聊城市潤達管材有限公司

我公司擁有專業的施工團隊，安裝人員長期從事橋梁防撞護欄及金屬護欄的施工項目，素質高、經驗足，工程質量穩定可靠橋梁欄桿。公司客戶遍布全國各地橋梁護欄，并受到客戶的一致好評。

作為一個年輕而充滿活力的高科技民營企業，我公司堅持“成功依靠顧客的滿意”的經營理念，以創造和滿足社會需求為經營法則，為顧客提供的服務，熱忱歡迎中外客戶來我公司洽談業務、參觀、指導，攜手共創輝煌。

(1)模板試拼。橋梁防撞護欄模板采用定型鋼模，每一節都是3米長，選用螺栓在節與節之間進行固定連接橋梁護欄廠家。模板的試拼是在運抵現場以后進行，試拼主要檢查模板安裝以后的整體效果是否理想，要確保模板接縫處平順，沒有縫隙和明顯錯臺現象的發生，經檢查滿足施工要求后方可進行正常的使用。

(2)除銹、刷油。橋梁防撞護欄的鋼模板在正式安裝之前，需要對鋼模板表面的浮銹進行清除，確保其表面干凈，并用色拉油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和拆模時不沾模。

(3)模板安裝。模板安裝時根據測量數據調整高度后準確就位并加以固定，下部及頂部備設置一道拉桿，間距80cm。模板底部一與梁頂交接處用砂漿塞縫以防止漏漿。模板安裝完成后進行檢查，確保模板頂面高程控制在規范允許的范用內，對超出標準的地方進行相應調整。

用途：公路防撞，隔離等。

特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

外觀檢查：無氣泡、裂紋、折迭、凹坑、壓痕、擦傷等缺陷。

尺寸檢查：幾何尺寸及距離端部15cm處斷面形狀。防腐層厚度及所用材料。

我公司秉承“科技，質量為本”的企業精神，以、高質量的售后服務回報于廣大用戶，并以更安全、更實用、更環保的產品為您的生活增添美麗的風景。

橋梁防撞護欄廣泛應用于市政工程、交通、社區、港口、機場、倉儲區域的維護，此類產品日趨發展成熟，成為建材行業的重要分支，行業規模不斷擴大，樣式不斷增多。

橋梁防撞護欄常用鋼材所制，如:圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝:全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用橋梁防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成橋梁防撞護欄外形美觀，且不易生銹。

我們的信譽'以質求存,誠信如山,科學管理,持續改進'的服務宗旨,以客戶至上,服務優先,信譽至上,的原理經營。

可靠的質量、周到的服務”是我公司堅定的信念，“嚴格履約、信守諾言”是我公司堅持的原則，“滿足客戶需求，超出客戶期待”是我公司堅守的目標。完善的售后服務，誠信的經營理念，良好的口碑，合理的產品價格提供給客戶性價比較高的產品，幫助客戶實現目標、贏得市場，終實現雙贏。

一、在安裝橋梁防撞護欄時按填方高度、邊坡(side slope )坡度、被保護物情況等布設。橋梁防撞護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內乘員安全的一種綜合性(integrity)能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以加以考慮（cider)。

二、在設高擋墻的地段，應考慮（cider)護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見，可改設墻式護欄;隧道(tunnel)內也應設置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用，而要用的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。

三、在中央分隔帶采用護欄時，必須充分考慮（cider)與中央分隔帶下預埋管道的配合。橋梁防撞護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。若采用分設型護欄，在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾（事物屬性的對立)，此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，安全性(security)能較高。

橋梁防撞護欄涂料的考慮（cider)也是一個很大的知識，既考慮（cider)好又根據實際現象考慮（cider)適當的涂料，從而確保鋁（Al)屏障更具風格和特點。戶外產品應按照鋁（Al)藝的特殊防銹制造工藝進行處理，以確保橋梁防撞護欄在放置后30年內不會出現生銹和脫漆的麻煩。

橋梁防撞護欄的材料對于使用和性能的發揮是影響比較大的，在使用橋梁防撞護欄的時候應該要增強它的各種性能和優勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)，實現橋梁防撞護欄更加穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)地性能。